4月16日，記者從國家電網海東供電公司了解到，經過國網海東供電公司客戶專班連續奮戰，投資1.8億元的西寧曹家堡機場三期擴建工程配套供電線路之一——110千伏杏樞線已率先投運。同時，西寧曹家堡機場三期擴建工程客戶自建的110千伏翼樞變電站也成功帶電投運。此舉為青藏高原重要樞紐的擴容升級注入了強勁動能。
作為青海省“十四五”期間重點建設項目和青海民航史上規模最大的擴建工程，西寧曹家堡機場三期項目自2020年啟動以來便備受矚目。圍繞機場擴建項目用上電、用好電的服務標準，國網海東供電公司迅速響應，開辟綠色通道，并協調物資優先調配，確保關鍵設備及時到位，量身制定臨時供電方案和“雙電源”正式供電方案，從330千伏杏園變電站架設110千伏杏樞線，由110千伏西營變電站架設110千伏營樞線，兩條“電力動脈”如同展開的雙翼，為機場新建的110千伏翼樞變電站注入“澎湃動能”。
據了解，110千伏杏樞線和營樞線兩條線路約85%的路徑需穿越復雜山地溝壑地形，沿線最大坡度達45°，機械運輸及組塔架線施工難度極大。國網海東供電公司創新實施“黨建+電網建設”模式，成立機場三期供電項目臨時黨支部，組建由6名技術骨干組成的黨員突擊隊，為機場三期擴建工程的能源供給提供了堅強的電力保障。
目前，西寧曹家堡機場三期擴建工程的另一條配套供電線路——110千伏營樞線正在加速推進，計劃于2025年4月底建成投運。屆時，西寧曹家堡機場將形成“四電源供電”的堅強網架結構，全面滿足智慧貨站等設施的用電需求，為國家綜合立體交通網建設增添動力。