4月16日，記者從國家電網(wǎng)海東供電公司了解到，經(jīng)過國網(wǎng)海東供電公司客戶專班連續(xù)奮戰(zhàn)，投資1.8億元的西寧曹家堡機場三期擴建工程配套供電線路之一——110千伏杏樞線已率先投運。同時，西寧曹家堡機場三期擴建工程客戶自建的110千伏翼樞變電站也成功帶電投運。此舉為青藏高原重要樞紐的擴容升級注入了強勁動能。
作為青海省“十四五”期間重點建設(shè)項目和青海民航史上規(guī)模最大的擴建工程，西寧曹家堡機場三期項目自2020年啟動以來便備受矚目。圍繞機場擴建項目用上電、用好電的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，國網(wǎng)海東供電公司迅速響應(yīng)，開辟綠色通道，并協(xié)調(diào)物資優(yōu)先調(diào)配，確保關(guān)鍵設(shè)備及時到位，量身制定臨時供電方案和“雙電源”正式供電方案，從330千伏杏園變電站架設(shè)110千伏杏樞線，由110千伏西營變電站架設(shè)110千伏營樞線，兩條“電力動脈”如同展開的雙翼，為機場新建的110千伏翼樞變電站注入“澎湃動能”。
據(jù)了解，110千伏杏樞線和營樞線兩條線路約85%的路徑需穿越復(fù)雜山地溝壑地形，沿線最大坡度達45°，機械運輸及組塔架線施工難度極大。國網(wǎng)海東供電公司創(chuàng)新實施“黨建+電網(wǎng)建設(shè)”模式，成立機場三期供電項目臨時黨支部，組建由6名技術(shù)骨干組成的黨員突擊隊，為機場三期擴建工程的能源供給提供了堅強的電力保障。
目前，西寧曹家堡機場三期擴建工程的另一條配套供電線路——110千伏營樞線正在加速推進，計劃于2025年4月底建成投運。屆時，西寧曹家堡機場將形成“四電源供電”的堅強網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，全面滿足智慧貨站等設(shè)施的用電需求，為國家綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)增添動力。