11月29日，記者從青海機(jī)場(chǎng)公司獲悉，備受大家矚目的西寧機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程新建T3航站樓，今日實(shí)現(xiàn)封閉。
西寧機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程新建T3航站樓于2022年3月開工建設(shè)，歷時(shí)1年9個(gè)月的精心建設(shè)和嚴(yán)格管理，新建T3航站樓屋面和幕墻工程于11月30日實(shí)現(xiàn)封閉，這是繼今年5月9日完成主體混凝土結(jié)構(gòu)和8月30日完成鋼結(jié)構(gòu)主體工程后又一重大節(jié)點(diǎn)。
西寧機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程是中國(guó)民用航空局和青海省“十四五”期間重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，也是青海民航發(fā)展史上建設(shè)規(guī)模、投資金額最大的建設(shè)工程。新建T3航站樓工程作為西寧機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，是青海民航發(fā)展史上最大的單體建設(shè)項(xiàng)目，主體采用鋼筋混凝土框架和鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，由主樓和三條指廊組成，總建筑面積15.8萬平方米。
青海省機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部航站樓工程部總經(jīng)理?xiàng)铞谓榻B，工程建設(shè)過程中，青海機(jī)場(chǎng)公司克服高原地區(qū)高寒高海拔、地質(zhì)情況復(fù)雜、施工場(chǎng)地受限、建設(shè)周期短等困難，全面梳理建設(shè)存在的難點(diǎn)、堵點(diǎn)，充分應(yīng)用BIM技術(shù)、數(shù)字化施工管理等新技術(shù)，優(yōu)化施工工序、強(qiáng)化施工要素保障，加大統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，在確保安全和質(zhì)量的前提下，順利完成航站樓封閉的目標(biāo)節(jié)點(diǎn)任務(wù)，為后續(xù)裝飾裝修、機(jī)電安裝和設(shè)備調(diào)試等建設(shè)工作創(chuàng)造有利條件。
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