新春伊始，走進位于海西蒙古族藏族自治州烏蘭縣茶卡鎮以西18公里處的莫河駱駝場，只見三五游客正漫步其中，參觀青藏駝隊歷史博物館、打卡駝工禮堂、體驗駝場民宿，沉浸式了解莫河駱駝場的故事。
翻開青藏公路的修建史，莫河駱駝場功勛卓著。從1951年至1953年，青藏駝隊三次進藏，順利完成運送物資及探路任務，并為青藏公路的修建提供路線指引。在1954年，1200多名老駝工跟隨慕生忠將軍參與青藏公路修筑，僅用7個月零4天就修通了“天路”。
70多年前，在交通閉塞的年代，青藏駝隊馱著物資，踏上前往西藏拉薩的征程，老一輩莫河駝工用艱苦奮斗和無私奉獻，闖出一條進藏之路。站在莫河駱駝場的博物館里，我們通過一件件文物與歷史對話，仿佛回到了那段崢嶸歲月，聽見了昔日駝隊清脆的駝鈴聲。
青藏駝隊歷史博物館館長張存虎介紹，館內展出了近200份相關歷史文獻，包括數十件國家級文物，在諸多陳列文物中，一個周身被歲月的銹跡層層包裹的駝鈴，牢牢吸引著人們的目光。“這是頭駝駝鈴，當時很多地方都沒有路，在這種情況下駝鈴便是最好的‘燈塔’，這個駝鈴材質特殊，鈴聲厚重、穿透力強，在山谷間能傳3至5公里。”張存虎說。
駝場退休老職工吳生清是頭駝駝鈴的捐贈者。“駝鈴指引著駝隊前進的方向，當駝鈴聲從前方傳來，駝工們就知道行進的方向沒有錯。在駝場首次征集文物時，我從家中將其找了出來，如今看到它被完好地保存展示，非常高興，希望駝場的明天更美好。”吳生清說。
如果說駝鈴帶給了駝隊希望，那么飄揚的五星紅旗，更是駝隊堅不可摧的信念支柱，在駝鈴身后的墻面上裝裱著一面五星紅旗。“這面五星紅旗被鑒定為國家一級文物，后來又被認定為一級革命文物，它是歷史上第一面跨過唐古拉山的五星紅旗，也是歷史上第一面完整走過青藏線的五星紅旗。”張存虎驕傲地告訴記者。
在博物館，每一件物品、每一張照片、每一張圖紙，都承載著光輝歷史。當時間褪去駝場原有的功能，那些保留在這里的手繪圖紙和資料圖片等都變成了珍貴的紅色文化資源。烏蘭縣積極做好莫河駝場紅色文化遺產保護利用工作，推動紅色文化煥發時代光芒。
“我們將莫河紅色文化遺產保護利用規劃納入烏蘭縣‘十五五’經濟社會發展規劃、國土空間規劃、鄉村振興規劃和旅游產業發展規劃。縣政府編制了《莫河駱駝場農村產業融合發展示范園紅色旅游建設規劃》，將紅色文化遺產保護利用與城鄉建設、旅游發展、環境保護等規劃有效銜接，實現各區域間的協作共建。”烏蘭縣文體旅游廣電局副局長兼文物局局長喇紅玲說。
“莫河駱駝場是‘兩路’精神的重要發源地之一，為西藏和平解放、青藏公路修筑以及柴達木經濟社會發展發揮了關鍵性作用。”張存虎堅定地說，“正因為如此，我們更有責任、更有義務弘揚‘兩路’精神，講好‘兩路’故事，讓更多人了解‘兩路’建設的艱辛歷程與偉大意義，讓悠悠駝鈴聲在歲月長河中永不消逝，成為代代傳承的動人旋律。”
時間是最好的見證者，走過70年，隨著青藏交通運輸系統的日益完善，駝鈴聲漸漸淡出了歷史的舞臺，莫河駱駝場已從最初的運輸隊逐漸發展成為集農作物種植、畜禽養殖、經濟林開發利用、鹽湖露天開采、旅游資源開發利用等產業于一體的現代化企業。
在近日全國旅游標準化技術委員會公示認定的140家旅游民宿中，烏蘭莫河駝峰驛站入選甲級旅游民宿，為駝場發展紅色旅游注入新活力。站在發展紅色旅游的新起點，烏蘭縣將加強莫河基礎設施建設，強化與茶卡鹽湖景區點之間的銜接及與109、315國道互聯互通的道路體系建設，成為海西紅色旅游大環線上的經典一環。
已過“古稀之年”的莫河駱駝場煥發新生，而功勛駝的后代也正成為鄉村振興的特色資源。2020年，隨著烏蘭縣駝娃子養殖專業合作社的成立，柴達木雙峰駝開始轉型奶駝，合作社不斷引導養殖戶加入合作社，帶動養殖戶從分散生產經營向集約化、規模化生產經營轉變，數字放牧、智能管護、延長產業鏈……柴達木雙峰駱駝正“駝”起綠色新產業。
在發展中不斷轉型蛻變，如今的莫河駱駝場，正煥發出嶄新氣象。
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