2月7日18時(shí)許，青藏鐵路不凍泉站客運(yùn)員旺堆加布吃過晚飯后，穿上棉制服準(zhǔn)備從5公里外的玉樹藏族自治州曲麻萊縣不凍泉公安檢查站臨時(shí)宿舍回車站值守崗位，“今晚8時(shí)44分、9時(shí)59分，分別有兩趟客運(yùn)列車要經(jīng)停，正是春運(yùn)，我們這個(gè)高原小站上下車的旅客也有增加，我得早點(diǎn)回站上，不然有些提早來等車的旅客會(huì)凍著的。”
今年25歲的旺堆加布，是2024年12月不凍泉站開辦乘降業(yè)務(wù)的第一班客運(yùn)員，別看他年紀(jì)小，但從事鐵路客運(yùn)員的工作已經(jīng)是第五個(gè)年頭，“2020年，中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司來我們院校校招，一看是大型國企，我當(dāng)時(shí)就心動(dòng)了，沒有猶豫就報(bào)了名。入職后，我被分配到格爾木站當(dāng)客運(yùn)員，一直到去年年底才到不凍泉站工作。今年是我在站上的第一個(gè)春運(yùn)，作為這里的首班客運(yùn)員，感覺還是有點(diǎn)自豪的。”旺堆加布笑著說。
地處青南高原“江河源頭第一縣”曲麻萊縣的不凍泉站，與昆侖山玉珠峰雪山遙遙相望，海拔4600多米，是目前玉樹州境內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)旅客乘降的火車站點(diǎn)。“在青藏鐵路建設(shè)之初，不凍泉站僅作為青藏鐵路格拉段的會(huì)讓站，未開放客運(yùn)服務(wù)。這些年，隨著青藏鐵路帶來的信息流、人流，為了方便高原群眾的出行，加上曲麻萊縣大力發(fā)展文旅產(chǎn)業(yè)，玉珠峰國際登山小鎮(zhèn)逐漸打出品牌，越來越多的游客及登山愛好者涌入這里。我們順應(yīng)民意和地方發(fā)展所需，啟動(dòng)不凍泉站乘降服務(wù)，打通了旅客出行‘最后一公里’，讓鐵路真正服務(wù)于民，進(jìn)而推動(dòng)地方發(fā)展。”格爾木車務(wù)段宣傳助理余勇鋒介紹。
“的確，開放了旅客乘降業(yè)務(wù)，我明顯感覺到周邊牧民的出行方便了許多。我本身是西藏日喀則人，之前也一直在格爾木站工作，相對(duì)了解本地老鄉(xiāng)的出行情況。以前，大家都習(xí)慣坐汽車，比如，要到拉薩，除了自己開車、坐客運(yùn)汽車，有的牧區(qū)群眾還會(huì)選擇坐私家車或是順風(fēng)車，這不論從舒適、便捷程度，還是安全系數(shù)來說都比不上火車啊。現(xiàn)在，青藏鐵路列車可以在不凍泉站上下車，老鄉(xiāng)們不管是去拉薩還是到西寧都可以選擇坐火車，從開站以來的客流統(tǒng)計(jì)上就能看出來。”
說著，旺堆加布拿出工作記錄表，從去年12月27日開運(yùn)至今的出發(fā)、到達(dá)旅客數(shù)量完整清楚地列在其中，“你看，1月16日，當(dāng)日出發(fā)乘客131人，到達(dá)乘客11人，截至目前，不凍泉站日均旅客運(yùn)送量達(dá)80人。現(xiàn)在才不到7點(diǎn)，車站外不大的停車場里已經(jīng)停了好幾輛車，一會(huì)還有從曲麻萊縣專門送旅客來的大巴車，看來今晚上車的人也不少。”
“來得挺早啊，旺堆。我們也已經(jīng)到位，咱們開始進(jìn)人吧。”安檢員日哇對(duì)旺堆加布說，“好的，各就各位，保障旅客順利乘降。”旺堆加布走出辦公室，來到安檢口，“阿姨，背包我先給你拎著，先取后面的東西。”“大叔，安檢過了就在椅子上坐著休息，列車快到站我會(huì)叫你們的，娃娃一定看好啊。”面對(duì)每一位進(jìn)站的旅客，旺堆加布都會(huì)搭把手并親切地囑咐兩句。
看到有兩家老人帶著孩子等候火車，旺堆加布又跑進(jìn)辦公室拿出早就準(zhǔn)備好的糖果，“來，小朋友，叔叔給你們糖果吃，自己隨便拿。”看到火車站里還能分享到糖果，兩個(gè)淳樸的藏族孩子很是欣喜，“平時(shí)，我會(huì)準(zhǔn)備一些應(yīng)季水果和糖果零食，拿給等車的小孩子，讓他們感覺在車站等車也是甜蜜快樂的，看到他們可愛的笑臉，我自己心里也是甜蜜蜜的。”旺堆加布說。
20時(shí)44分，由拉薩開往西寧的Z8982次列車即將到站，旺堆加布手拿旅客有效身份證件，守在候車廳站臺(tái)入口，依次核對(duì)上車的人數(shù)，“大家排好隊(duì)，時(shí)間來得及，千萬別相互擁擠，等車到站停穩(wěn)后，先下后上啊。”上車前，旺堆加布提著嗓子向旅客們作出安全提醒。
夜幕中，列車緩緩?fù)？恐琳九_(tái)，旺堆加布站在預(yù)定上下車車廂門前，隨著車內(nèi)乘務(wù)員打開車門，歸途已至的旅客有序下車，“老奶奶，您慢一點(diǎn)，別著急。”“爺爺，先把箱子遞給我，再下車，注意點(diǎn)腳下，別踩空了。”旺堆加布耐心地接下每一位下車的旅客。停靠時(shí)間雖然只有短短5分鐘，但高原小站上下的旅客并不少，等待全部旅客安全乘降后，旺堆加布將旅客們的身份證件小心翼翼地遞給列車長，靜靜地站立在站牌下，目送列車慢慢地駛向遠(yuǎn)方。
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